В 2014 году банки выдали на 22 процента меньше автокредитов, чем годом ранее. Доля автомобилей, проданных в кредит, сократилась на 7,5 процентных пункта

Российские банки сокращают поддержку продаж новых автомобилей. Об этом свидетельствует сопоставление данных о продажах автомобилей и выданных автокредитах. По итогам 2014 года доля автомобилей, проданных в кредит, составила 40,5%. При этом в IV квартале 2014 года был зафиксирован самый низкий за последние два года показатель продаж кредитных автомобилей – 35,5%. Напомним, что по итогам 2013 года данный показатель был на уровне 48,0%. 

«В 2014 году автокредитование демонстрирует один из самых высоких показателей снижения темпов, - говорит Александр Викулин, генеральный директор Национального бюро кредитных историй (НБКИ). - Это связано с более строгим отбором новых заемщиков со стороны банков. Существенный вклад в динамику внесла и волатильность на финансовом рынке, особенно в IV квартале 2014 года. Улучшению ситуации в области автокредитования, по нашему мнению, могут способствовать стабилизация внешней ситуации и действия государства по стимулированию отрасли. Например, программы субсидирования ставок, а также передача НБКИ функций регистрации залоговых автомобилей для снижения риска в автокредитовании».

«По итогам 2014 года российский рынок новых автомобилей снизился на 7,8% до показателя 2,34 млн. шт. Притормозить глубокое падение рынка помогла госпрограмма обновления парка транспортных средств и скачок курса валют, вызвавший повышенный спрос на автомобили в конце года, - говорит Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ». Автокредитование является важным инструментом поддержки автомобильной отрасли - На фоне ожиданий по снижению продаж новых легковых автомобилей в 2015 году отрасль нуждается в эффективной государственной поддержке, в том числе и через механизмы кредитования. Положительный опыт предыдущих государственных программ мог бы стать основой для введения новых инструментов, направленных на восстановление отрасли в целях улучшения всей российской экономики». 

Таблица 1. Динамика продаж легковых автомобилей в 2013-2014 гг.

Легковые автомобили	2013, в тыс. шт.	2014,  в тыс. шт.	% Изм.
1 квартал	548,2	555,5	1,33%
2 квартал	670,5	553,3	-17,48%
3 квартал	642,0	524,3	-18,33%
4 квартал	675,5	704,4	4,28%
ВСГО по РФ	2536,2	2337,5	-7,83%

Источник: агентство «АВТОСТАТ»

Таблица 2. Динамика выдач автокредитов в 2013-2014 гг.

Автокредиты	2013, в тыс. шт.	2014,  в тыс. шт.	% Изм.
1 квартал	215,9	194,1	-10,1%
2 квартал	267,0	205,7	-23,0%
3 квартал	285,6	206,1	-27,9%
4 квартал	291,0	217,5	-25,2%
ВСГО по РФ	1059,6	823,4	-22,3%

Источник: Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) по данным 2500 кредиторов за исключением ОАО «Сбербанк России»

Таблица 3. Динамика доли автомобилей, продаваемых в кредит в 2013-2014 гг.

Кредитные автомобили	2013	2014
1 квартал	45,3%	40,2%
2 квартал	45,8%	42,7%
3 квартал	51,1%	45,2%
4 квартал	49,5%	35,5%
ВСГО по РФ	48,0%	40,5%

В целом по рынку РФ, расчеты НБКИ и «АВТОСТАТ»