НБКИ и АВТОСТАТ: уровень выдачи автокредитов в 1 полугодии 2020 года «упал» до уровня 2017 года

20.07.2020

В 1 полугодии 2020 года количество купленных в кредит автомобилей (новых и подержанных) составило 364,0 тыс. единиц.

По информации 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в 1 полугодии 2020 года количество купленных в кредит автомобилей (новых и подержанных) составило 364,0 тыс. единиц. По сравнению с 1 полугодием 2019 года, число выданных автокредитов снизилось на 17,8% (в январе-июне 2019 года - 443,0 тыс. ед.). При этом количество проданных в кредит автомобилей в 1 полугодии 2020 года оказалось наименьшим для аналогичных периодов прошлых лет, начиная с 2017 года (Диаграмма 1).

При этом стоит отметить, что в июне 2020 года количество купленных в кредит автомобилей составило 80,6 тыс. единиц, что на 4,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в июне 2019 года – 76,9 тыс. ед.). Основной причиной этого кратковременного роста стал отложенный спрос на автомобили, не реализованный в период жестких карантинных мероприятий в апреле-мае 2020 года.

В 1 полугодии 2020 года самое большое количество выданных автокредитов в регионах РФ было отмечено в Москве (26,6 тыс. ед.), Санкт-Петербурге (20,7 тыс. ед.), Московской области (20,0 тыс. ед.), а также республиках Татарстан (18,1 тыс. ед.) и Башкортостан (16,5 тыс. ед.).

Самое большое падение выдачи автокредитов в 1 полугодии 2020 года (среди 30 регионов-лидеров по количеству выданных автокредитов) по сравнению с аналогичным периодом 2019 года было зафиксировано в Красноярском крае (-27,4%), Москве (-25,7%), Московской области (-25,0%), а также в Санкт-Петербурге (-23,2%) и Тульской области (-22,3%) (Таблица 1).

«Основное падение выдачи автокредитов в 1 полугодии, безусловно, пришлось на период карантинных мероприятий в апреле-мае 2020 года, - полагает генеральный директор НБКИ Александр Викулин. – В эти месяцы традиционное офлайн-кредитование в этом сегменте фактически не работало, а дистанционные каналы в автокредитовании развиты относительно слабо. Конечно, после снятия в июне карантинных ограничений (в первую очередь, в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге) граждане направились в автосалоны реализовывать отложенный на несколько месяцев спрос. Однако утверждать, что такую картину мы будем наблюдать до конца 2020 года, было бы не верно. Скорее всего, в последующие месяцы объемы выдачи автокредитов окажутся существенно меньшими по сравнению с прошлым годом».

«В апреле-мае ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса, самым негативным образом сказались как на работе автодилеров, так и на автокредитовании, – отмечает исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов. – Конечно, в июне ситуация несколько улучшилась. Но это во многом связано с возобновлением работы автодилеров в крупнейших регионах страны - Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге и других. Основными же причинами роста в июне стали реализация отложенного спроса, а также расширение условий госпрограмм «Первый / Семейный автомобиль». Однако одних этих факторов, на наш взгляд, для стабилизации ситуации на авторынке все-таки недостаточно».

Таблица 1. Динамика выдачи автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в регионах РФ в 1 полугодии 2020 года в сравнении с аналогичным периодом 2019 года (среди 30 регионов-лидеров по объемам данного вида розничного кредитования), в ед.

	*По регионам*	*1 полугодие 2019 год, ед.*	*1 полугодие 2020 год, ед.*	*Изменение,* *в %*
1	г. Москва	35 831	26 630	-25,7%
2	г. Санкт-Петербург	26 942	20 704	-23,2%
3	Московская область	26 696	20 018	-25,0%
4	Республика Татарстан	22 199	18 130	-18,3%
5	Республика Башкортостан	19 758	16 524	-16,4%
6	Свердловская область	15 408	13 622	-11,6%
7	Челябинская область	14 748	13 268	-10,0%
8	Краснодарский край	14 916	12 405	-16,8%
9	Кемеровская область	12 058	11 941	-1,0%
10	Самарская область	13 563	11 204	-17,4%
11	Нижегородская область	11 490	10 024	-12,8%
12	Пермский край	12 412	9 709	-21,8%
13	Ростовская область	11 776	9 700	-17,6%
14	Волгоградская область	8 327	7 087	-14,9%
15	Воронежская область	8 147	6 687	-17,9%
16	Оренбургская область	7 265	6 098	-16,1%
17	Ленинградская область	7 695	6 047	-21,4%
18	Ханты-Мансийский АО - Югра	7 637	6 017	-21,2%
19	Удмуртская Республика	7 685	6 012	-21,8%
20	Ставропольский край	6 925	5 720	-17,4%
21	Саратовская область	7 035	5 570	-20,8%
22	Новосибирская область	5 596	5 143	-8,1%
23	Тульская область	5 741	4 462	-22,3%
24	Красноярский край	6 035	4 382	-27,4%
25	Тюменская область (без ХМАО и ЯНАО)	4 703	4 008	-14,8%
26	Чувашская Республика	4 600	3 906	-15,1%
27	Омская область	4 137	3 856	-6,8%
28	Ульяновская область	4 333	3 774	-12,9%
29	Белгородская область	3 949	3 685	-6,7%
30	Рязанская область	4 178	3 479	-16,7%

НБКИ и АВТОСТАТ: уровень выдачи автокредитов в 1 полугодии 2020 года «упал» до уровня 2017 года

Есть ли у вас действующие кредиты или были ранее?

Отказывали ли вам когда-нибудь банки в кредите?

Были ли у вас просрочки по кредитам?

Оставляли ли вы на каких-нибудь сайтах в интернете свои паспортные данные или данные по банковским картам?

Погашали ли вы кредит полностью?

Планируете ли вы в ближайшее время брать кредит или рефинансировать уже имеющейся?

Вам действительно необходимо узнать свою кредитную историю.